招標采購量13萬噸，負極材料漲價10-15%！

發布時間：

2024-06-06

比亞迪啟動新一輪負極材料招標，較上一次招標價格均價上浮約10-15%，單價上漲約1500-2000元/噸，截至6月5日下午，預計招標量在13萬噸左右。對此，有中標企業人士對財聯社記者表示，相當于小幅上調，屬于超跌的修復，不同產品基數不一樣，對應的漲幅不同。

從市場整體價格看，據宗商品資訊信息服務商百川盈孚數據，5月24日-30日，中國鋰電負極材料市場參考價格為33193元／噸，較前一周價格持平。百川盈孚高端負極材料主流價格為4.5萬元-6.5萬元／噸，中端負極材料主流價格為2.3萬元-3.1萬元／噸，低端負極材料主流價格為1.5萬元-2.0萬元／噸。

百川盈孚指出，從市場反饋來看，近期比亞迪海豹等新能源汽車新品車型陸續發布，新能源汽車市場熱度再度提高，市場消費逐步釋放，帶動負極材料需求延續向好，負極材料市場交投氛圍尚可，行業整體開工率小幅上行，呈現穩中微漲態勢。但因下游電芯廠給上游傳遞的信息仍然是降本，負極材料市場價格內卷仍不可避免，實際成交價格延續低位，利潤情況仍處于“薄利時代”。

事實上，今年4月初，市場就傳來比亞迪給負極供應商漲價的消息。彼時，負極頭部廠商璞泰來表示，部分負極材料產品的價格上漲，能夠部分緩解負極材料企業的盈利壓力，但行業整體仍處于階段性供過于求的狀態，頭部企業有望迎來新一輪機遇。公司判斷，負極業務單位盈利最差的階段已經過去，整體預計將呈現逐季向好的趨勢。

關鍵詞：

負極拐點到來？負極材料為什么會漲價？

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